昨日下午，武漢市城管、水務(wù)、110聯(lián)動(dòng)多部門(mén)，聯(lián)合見(jiàn)證了一場(chǎng)特殊“年考”：東湖開(kāi)發(fā)區(qū)2000多套新型窨井蓋，上崗一年多來(lái)，創(chuàng)下無(wú)一被盜、無(wú)一碎裂、無(wú)一沉降的紀(jì)錄。
窨井蓋頻頻失蹤
窨井蓋是城市地下世界的“入口”。但受到車(chē)輛碾壓、不法分子偷竊，這些大馬路上的“入口”經(jīng)常門(mén)戶(hù)大開(kāi)。隨著井蓋缺失、沉降，馬路窨井容易陷人陷車(chē)，成為城市治理難點(diǎn)之一的馬路“肚臍眼”。
治理“馬路肚臍眼”有多難？業(yè)內(nèi)人士表示，道路窨井蓋承載車(chē)來(lái)車(chē)往，對(duì)其自身承壓能力要求極高；而目前承壓最強(qiáng)的鐵井蓋，又易被竊賊盯上，且難以防范。兩者兼?zhèn)浜�，鋪設(shè)井蓋施工工藝不過(guò)關(guān)，易造成井蓋受壓沉降。
據(jù)市110聯(lián)動(dòng)辦負(fù)責(zé)人介紹，為抓好窨井蓋問(wèn)題，武漢各部門(mén)不遺余力。最初鑄鐵井蓋易被盜，后換為復(fù)合材料井蓋。但復(fù)合材料強(qiáng)度不夠，經(jīng)常被車(chē)壓破。去年，武漢市力推“馬路肚臍眼”整治。在主次干道上，一舉抹平10多萬(wàn)個(gè)“肚臍眼”。但傳統(tǒng)窨井蓋被盜、破損、沉降問(wèn)題，仍難找到根治之法。110聯(lián)動(dòng)熱線(xiàn)里，市民投訴不絕。
“洋技術(shù)”破解窨井蓋難題
“去年在光谷大道、新竹路、佳園路等路段，共鋪設(shè)2000多套新型井蓋，運(yùn)行一年多，這些井蓋無(wú)一被盜、無(wú)一碎裂、無(wú)一沉降。”昨日，東湖開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)局水務(wù)科人士說(shuō)。
這種新型窨井蓋系引進(jìn)德國(guó)技術(shù)生產(chǎn)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到：施工人員在井蓋周?chē)诔鲆粋�(gè)深約10厘米、邊長(zhǎng)各約一米的六邊形施工面。掘出舊井蓋后，放入一個(gè)10多厘米高的圓形模具。隨后施工面內(nèi)涂上粘合劑，繼而一層層鋪設(shè)、鑿實(shí)瀝青。鋪設(shè)好后取出模具，放入新型窨井蓋。然后用碾壓機(jī)一遍遍碾實(shí)，直到井蓋與施工面、路面齊平。一套工序下來(lái)，只需兩個(gè)多小時(shí)。而原先的井蓋鋪設(shè)，需要48個(gè)小時(shí)。
據(jù)水務(wù)部門(mén)人士介紹，新型窨井蓋針對(duì)被盜、沉降、碎裂“三頑癥”設(shè)計(jì)。新型窨井蓋與路面鑄成一體，車(chē)輛通過(guò)時(shí)85%的壓力，都分散到周?chē)访妗４蟠蠓稚毫�，克服了井蓋沉降問(wèn)題；新型窨井蓋自身硬度高。采用球墨鑄鐵材質(zhì)的蓋體，是傳統(tǒng)鑄鐵蓋硬度的3至4倍。車(chē)輪碾壓之下，蓋體不再是“易碎品”；新型窨井蓋與邊框間裝有防盜鉸鏈。不用專(zhuān)用撬杠，難以將井蓋撬開(kāi)。借助此舉，新型井蓋讓盜賊“下手”難度倍增。
此外，新型井蓋內(nèi)設(shè)置有嵌入式膠條、防彈起簧片等，可有效減少車(chē)輛通過(guò)噪音、防止車(chē)輛壓翻或彈起井蓋。
全市窨井有望都用新井蓋
昨日，市有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)觀摩新型井蓋后說(shuō)：“‘馬路肚臍眼’是武漢‘城管革命’要解決的重要問(wèn)題，這種新型井蓋正好大展拳腳。”
據(jù)介紹，新型井蓋成本加安裝，一套約2600元。舊有鑄鐵井蓋成本加安裝費(fèi)用，需1800多元。復(fù)合井蓋的費(fèi)用，為1500多元。新井蓋看似貴，卻物有所值，它壽命可達(dá)10年。而現(xiàn)有復(fù)合井蓋，壽命僅1年多。長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)算，新型井蓋更加劃算。
我市目前有各類(lèi)窨井、線(xiàn)纜井、格柵井120多萬(wàn)口，分屬供水、供電、水務(wù)、廣電、燃?xì)獾?9個(gè)部門(mén)。這種新型井蓋，有望在全市推廣，破解“馬路肚臍眼”頑癥。