近日

武漢都市圈環(huán)線北段3標(biāo)項目

迎來重大建設(shè)節(jié)點

跨木蘭大道高架橋、鳳凰山大橋

兩大控制性工程提前達成預(yù)期目標(biāo)

為武漢都市圈環(huán)線（北六環(huán)）

2027年7月竣工通車

奠定堅實基礎(chǔ)

→

7月12日，在位于黃陂區(qū)羅漢寺街的武漢都市圈環(huán)線北段3標(biāo)項目現(xiàn)場，建設(shè)者們頂著烈日，堅守施工一線，推進橋面系施工以及預(yù)制箱梁架設(shè)。

武漢都市圈環(huán)線北段3標(biāo)項目由中建三局承建，線路起于羅漢寺街道伏東村，止于蔡榨以北與武麻高速交叉處，全長19.22公里，分四個工區(qū)進行建設(shè)，內(nèi)容包括18座橋梁、2處互通式立交、1處匝道收費站及標(biāo)段內(nèi)綠化工程等。

當(dāng)前，項目施工任務(wù)已過半，各節(jié)點推進有序，正以“滿弓勁發(fā)”的狀態(tài)沖刺三季度。

其中，跨木蘭大道高架橋主線已實現(xiàn)貫通。中建三局武漢都市圈環(huán)線北段3標(biāo)項目工區(qū)經(jīng)理王建宇介紹道：“跨木蘭大道高架橋作為項目重要控制性工程，截至目前，橋梁下部施工正有序推進，這個月末預(yù)制箱梁架設(shè)有望全幅貫通?！?/p>

位于王家河街的鳳凰山大橋全長840米，自5月20日啟動架梁施工以來，建設(shè)團隊面對高溫、雨季等多重挑戰(zhàn)，通過優(yōu)化施工方案、增加夜間作業(yè)班次，將工期壓縮了10天，提前完成140片箱梁架設(shè)任務(wù)。當(dāng)天，記者在施工現(xiàn)場看到，大橋左幅預(yù)制箱梁已全部架設(shè)完成，實現(xiàn)左幅貫通。

“為攻克高溫難題，保障施工安全和進度，項目部動態(tài)優(yōu)化施工方案，實行‘早晚錯峰、中午休整’的彈性作業(yè)機制，將主線蓋梁澆筑、箱梁架設(shè)等關(guān)鍵工序分解到適宜時段；同時，加強安全教育，確保項目建設(shè)、防暑降溫兩不誤?！蓖踅ㄓ畋硎?。