楚天都市報特派記者 鐘楠 李輝
10月10日，神舟六號發(fā)射在即！
我們受命從武漢出發(fā)，前往近3000公里外的于內(nèi)蒙古四子王旗中部草原的主著陸場，準(zhǔn)備見證神六歸來的歷史時刻！來不及做更多的準(zhǔn)備，我們匆匆踏上了這個前路未知的見證之旅———
直入大漠橫穿主著陸場
10月10日當(dāng)晚我們抵達(dá)內(nèi)蒙古呼和浩特，未做停留便連夜翻越大青山，匆匆趕往四子王旗。
11日清晨，我們乘坐一輛越野車，直接進(jìn)入了茫茫的杜爾伯特草原，去探訪飛船著陸場地。在茫茫的大漠中，我們在當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)干部和牧民的指引下，分別造訪了神舟四號、五號的著陸點。一天的走訪，我們橫穿了近百平方公里的主著陸場，并一直向北，一度接近我國與蒙古國的邊境，對整個著陸區(qū)地形和自然概貌有了全面的了解。
12~13日，天氣驟然降溫，一度下起了中，我們踏薄冰、頂寒風(fēng)，多次深入紅格爾蘇木（蘇木相當(dāng)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)）與鄰近的吉日嘎朗圖蘇木的多個嘎查（大隊、鄉(xiāng)村）采訪，并多次目擊了搜救部隊的空地演練。
14日，我們在草原的牧民家中開始“插隊”，等候飛船的降落。
連夜步行趕神舟
14日，由于當(dāng)?shù)毓膊块T加緊了對外來人口的清理，四處隱藏的我們躲過了多次清查。
14日傍晚，當(dāng)?shù)孛窬蝗辉煸L我們暫住的牧民家中，連夜用車把我們送出著陸區(qū)，暫時扣留到了數(shù)十公里外的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
我們費盡周折，終于在當(dāng)晚離開暫扣地點�！耙寻仙鏀�(shù)千公里，不能就這樣放棄！”，我們決定只帶上必要的采訪器材，丟下所有的生活用品，連夜步行再度進(jìn)入著陸區(qū)。
夜晚的草原氣溫一度降低到零下4攝氏度，并刮起了刺骨的寒風(fēng)，經(jīng)過6小時的跋涉，15日凌晨，我們終于又返回了主著陸場地，在當(dāng)?shù)啬撩竦膸椭�，我們終于勉強安頓下來。
草垛藏身吹寒風(fēng)
15日到16日，為了避免再度被清出場，我們委托當(dāng)?shù)嘏笥雅獊砹艘幌涞V泉水和方便面，此時牧民的房間已經(jīng)成為清查的重點，我們將棲身之地轉(zhuǎn)移到草垛之中。
大風(fēng)將我們手腳吹得麻木，好心的牧民抽空送來熱水和餅干，我們泡面充饑。
就這樣又堅持了兩天，我們與牧民一道，成為著陸場地上最后等待航天英雄返回的人。
熄燈夜行追直升機
17日凌晨，我們與熱心相助的當(dāng)?shù)啬ν熊囀譁?zhǔn)時碰頭，進(jìn)入著陸場地最核心的40平方公里區(qū)域。
為了避免截查，我們關(guān)閉摩托車燈摸黑前行。道路坎坷，摩托車多次翻車，我們身上多處被摔傷。寒冷的天氣將手腳凍腫，膝蓋生疼，面部幾無知覺。經(jīng)近3個小時繞行，我們最后終于站在了核心區(qū)的草地上。
凌晨3時左右，記者發(fā)現(xiàn)多架直升機開始在天空盤旋，最后，均朝西北方向飛去，我們判斷，那將是飛船最后的著陸點。摩托車一路追擊，發(fā)起了最后的沖刺。
連過三道鐵絲網(wǎng)
近4時，奔波了數(shù)十公里之后，我們與搜尋部隊在地面相遇，由于牧民的草場均用近一米高的鐵絲分隔，官兵剪開鐵絲網(wǎng)，車隊繼續(xù)前行，我們緊隨其后。一路上，車隊三度剪開鐵絲網(wǎng)，我們都緊緊跟隨。
4時10分左右，我們終于趕到了飛船著陸點的核心區(qū)域！
昨日，我們匆匆作別蒼茫的杜爾伯特草原，翻越大青山時，淚留滿面。
為了第一現(xiàn)場，我們星夜兼程；為了第一現(xiàn)場，我們爬冰臥；為了第一現(xiàn)場，我們夜穿草原；為了第一現(xiàn)場，我們歷經(jīng)磨難……
大漠“追星”的七個晝夜里，我們總是掙扎在堅持與放棄之間。
牧民朋友告訴我們，草原是個奇怪的地方，很容易迷路，實際上卻又沒有路，只要你認(rèn)準(zhǔn)了一個方向，就一定能夠到達(dá)。
在草垛里等待飛船降落的夜里，我們在孤獨與寒冷中度過，歸欄的羊群與我們做伴，繁星點點，好似萬里之外的家燈。
草原的夜空真的很美。仰望蒼穹，我們時刻都覺得自己真的太過渺小。確實，見證了“飛天英雄”的回歸這一中華盛事，已可訴說一生。
其實，親愛的讀者，你又可曾了解：在我們的內(nèi)心深處，什么是我們真正的原動力？
我們一直都將自己當(dāng)作您的眼睛，早已將生命與這一職責(zé)交融，無怨無悔。
為了第一現(xiàn)場，我們楚天人永遠(yuǎn)都在奔波的路上……
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